Доріжка та тролінг, запорука успіху любителя трофейної риби

Доріжка та тролінг, запорука успіху любителя трофейної риби.

Для рибалок-початківців слід пояснити, що слово «доріжка» в даному випадку позначає не тільки різновид снасті, але і також є одним із способів упіймання риби. На сьогоднішній день досить складно точно визначити, коли саме цей вид риболовлі вперше з'явився. Відомо лише одне – стилю «доріжка» вже понад сто років. В цілому, сам процес «полювання» на доріжку є буксируванням однієї або відразу кількох приманок за гребним човном.

Ще нещодавно представлений стиль доріжка вважали практично єдиним підходящим способом для лову хижої риби в глибоководних водоймах. Як метод, доріжка зіграла вагому роль у розвитку спінінгового лову, який на даний момент активно процвітає.

Безумовно, інноваційні технології помітно вплинули на вдосконалення цього методу, який являв собою звичайне мотовило зі стандартним лісом, додатково укомплектованим відповідним повідцем, виконаним з міцного і надійного металу. Наприкінці повідця завжди була приманка різних габаритів.

З появою вудилищ спінінга з сучасними котушками все зовсім змінилося. Таким чином, сам процес упіймання хижака і метод доріжка став набагато простішим і зрозумілішим – немає жодної необхідності в веслярі, не треба волосінь брати в зуби, як це робили наші предки. Професійні спінінгісти дуже рідко використовують доріжку, як основний стиль лову трофейних екземплярів. Однак при переміщенні водоймою на човні з веслами, просто гріх не подорожувати. Іноді результати цієї «доріжки» приємно дивують рибалок. Саме в такі моменти починаєш розуміти, що сучасний твічінг, джиггінг або кренкінг залишається десь позаду, поступаючись лідируючою місцем старому і доброму методу.

Особливості сучасного тролінгу

Тролінг - це, по суті, та сама доріжка, тільки упіймання риби здійснюється з човна, оснащеного мотором. Помилковою думкою вважається твердження, що цей стиль підходить тільки для власників дорогих яхт або катерів. Однак на практиці все зовсім інакше.

Як відомо, абсолютно всі човни прийнято ділити відразу на кілька категорій – надувні та моделі корпусного типу. Кожна з представлених груп, безумовно, має власний набір переваг та значних недоліків у тролінгу.

Наприклад, корпусні моделі обов'язково вимагають наявність відповідного трейлера, який дозволяє їх легко транспортувати абсолютно на будь-які відстані. Однак варто пам'ятати про те, що далеко не всі водоймища обладнані пірсами, де можна спустити човен на воду і забрати назад додому. Але, незважаючи на всі перераховані недоліки, такі плавзасоби мають і помітні переваги - можливість встановити потужніший мотор, який відрізняється чудовою системою управління, що особливо важливо в тролінгу.

Що стосується надувних виробів, які здебільшого виконані з ПВХ, вони не потребують додаткового трейлера або окремого місця для їх зберігання. Такі човни мають відносно невелику вагу, компактні форми та характеризуються зручним перевезенням на далекі відстані.

У процесі експлуатації стає зрозуміло, що сучасні «надувнухи» і тут впевнено вибиваються вперед, тому що їх дуже важко перевернути або потопити в процесі тролінгу в порівнянні з корпусними моделями. Однак такі човни «боятимуться» значних механічних пошкоджень, в результаті яких матеріал з легкістю пробивається. Тому в результаті тролінгу в неглибоких водоймищах варто бути максимально уважним. Також, важливо бути обережним при упійманні трофейних екземплярів на мілководді. Коряжники, каміння, густа рослинність на дні річок чи озер – все це несе особливу небезпеку для любителів тролінгу на надувному плавзасобі.

Вибираємо підходящі приманки для тролінгу та доріжки

Як правило, головною принадою для успішного тролінгу або доріжки по праву вважається саме воблер, принаймні для вітчизняних водойм. Однак деякі рибалки не бояться експериментів, і сміливо «полюють» на хижаків за допомогою доріжки на блешні-колебалки.

Основна перевага сучасних лопатевих воблерів для тролінгу та доріжки, в першу чергу, полягає в заданому горизонті занурення даного виробу в процесі проведення. В результаті різних маневрів з ліскою, представлений обрій може дещо змінюватися, але кожен професійний рибалка вже добре вивчив всі особливості власних воблерів. Інакше завжди можна скористатися допомогою ехолота.

Наприклад, у процесі «полювання» на велику щуку при тролінгу або доріжці за допомогою кренків-глибинників, в основному, більшу кількість клювань можна очікувати саме при проводці біля самого дна. Судак і окунь вважають за краще, щоб воблер іноді злегка постукував лопатою по самому дну, тим самим піднімаючи за собою всю каламут. Однак це стосується глибоководних водойм.

На мілководді все скоєно інакше. Тролінг та доріжка у цих річках та озерах має деякі відмінні риси. Наприклад, традиційна водорість-нитчатка активно «реагує» при першому ж наближенні до дна. Якщо ж ви використовуєте відносно жорстку снасть для тролінгу або доріжки, тоді можна спробувати виконати серію жорстких і агресивних ривків, що допоможе скинути водорості, що накопичилися, з самої приманки.

Кожен рибалка, який використовує тролінг або доріжку для упіймання риби чудово знає, що будь-яка зміна руху воблера сприяє тому, що хижак починає «реагувати». У цьому випадку рекомендується виконувати потяжки безпосередньо самим вудлищем. Таким чином, принада починає виконувати переривчасту гру і виходить щось на кшталт популярного стилю під назвою "Stop&Go". Важливо пам'ятати про те, що уподобання та смаки риби можуть разюче змінюватися, залежно від конкретної пори року, погодних умов або часу доби. Наприклад, у літній період для тролінгу або доріжки найкраще застосовувати невеликі воблери, а з настанням осені можна потроху переходити на відомі коливання або мінноу.